Тяговые аккумуляторные батареи для электропогрузчиков мировых брендов от компании Eurolux!
Дорогие друзья! Спешим напомнить Вам, что наша компания готова помочь Вам с приобретением промышленных аккумуляторных батарей для электропогрузчиков разного типа и вольтажа. Поставка осуществляется напрямую из завода изготовителя и по всей территории Республики Узбекистан. На примере наших прошлых поставок, хотим поделиться с Вами фотографиями с поставок и перечнем предлагаемой продукции: 👇
| Бренд-Модель | Рабочее напряжение АКБ, B | Емкость по С5, Ач | Технология | Количество элементов: | Кол-во положительных пластин в элементе | Цена |
| 24 | 840 | Wet (жидкий электролит) | 12 | 8 | Цена по запросу |
| 48 | 735 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 7 | Цена по запросу |
| 48 | 805 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 7 | Цена по запросу |
| 48 | 875 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 7 | Цена по запросу |
| 24 | 920 | Wet (жидкий электролит) | 12 | 8 | Цена по запросу |
| 24 | 1000 | Wet (жидкий электролит) | 12 | 8 | Цена по запросу |
| 48 | 345 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 3 | Цена по запросу |
| 48 | 375 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 3 | Цена по запросу |
| 48 | 420 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 3 | Цена по запросу |
| 48 | 465 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 3 | Цена по запросу |
| 48 | 420 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 4 | Цена по запросу |
| 48 | 460 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 4 | Цена по запросу |
| 48 | 500 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 4 | Цена по запросу |
| 48 | 560 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 4 | Цена по запросу |
| 48 | 620 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 4 | Цена по запросу |
| 48 | 400 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 5 | Цена по запросу |
| 48 | 450 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 5 | Цена по запросу |
| 48 | 575 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 5 | Цена по запросу |
| 48 | 625 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 5 | Цена по запросу |
| 48 | 700 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 5 | Цена по запросу |
| 48 | 775 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 5 | Цена по запросу |
| 48 | 480 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 6 | Цена по запросу |
| 80 | 500 | Wet (жидкий электролит) | 40 | 4 | Цена по запросу |
| 80 | 560 | Wet (жидкий электролит) | 40 | 4 | Цена по запросу |
| 80 | 620 | Wet (жидкий электролит) | 40 | 4 | Цена по запросу |
| 80 | 575 | Wet (жидкий электролит) | 40 | 5 | Цена по запросу |
| 80 | 625 | Wet (жидкий электролит) | 40 | 5 | Цена по запросу |
| 80 | 700 | Wet (жидкий электролит) | 40 | 5 | Цена по запросу |
| 80 | 775 | Wet (жидкий электролит) | 40 | 5 | Цена по запросу |
| 80 | 805 | Wet (жидкий электролит) | 40 | 7 | Цена по запросу |
| 80 | 875 | Wet (жидкий электролит) | 40 | 7 | Цена по запросу |
| 80 | 840 | Wet (жидкий электролит) | 40 | 8 | Цена по запросу |
| 80 | 920 | Wet (жидкий электролит) | 40 | 8 | Цена по запросу |
| 80 | 1000 | Wet (жидкий электролит) | 40 | 8 | Цена по запросу |
| 24 | 300 | Wet (жидкий электролит) | 12 | 3 | Цена по запросу |
| 48 | 500 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 5 | Цена по запросу |
| 24 | 258 | Wet (жидкий электролит) | 12 | 3 | Цена по запросу |
| 48 | 550 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 10 | Цена по запросу |
| 48 | 440 | Wet (жидкий электролит) | 24 | 8 | Цена по запросу |
| 24 | 225 | Wet (жидкий электролит) | 12 | 3 | Цена по запросу |
Тяговые аккумуляторы – это основной компонент техники, работающей на электрической энергии. От того, насколько правильно подобрана АБ, зависит производительность ричтраков, погрузчиков, штабелеров, тележек и других видов спецтехники. О видах тяговых аккумуляторов, их отличии от обычных стартерных, о преимуществах и особенностях литиевых моделей пойдет речь ниже.
Назначение
Тяговые аккумуляторы предназначены для обеспечения непрерывной работы техники промышленного, бытового, складского назначения. Чаще всего они устанавливаются на погрузочной технике, работающей на закрытых складах и в логистических центрах. В отличие от стартерных батарей, они не рассчитаны на выдачу единичного импульса пускового тока, а работают постоянно в циклическом режиме по принципу: «разряд-заряд-разряд».
Требования к тяговым аккумуляторам
АБ данной категории чаще всего устанавливаются на технике, работающей в закрытых помещениях. Это обусловило основные требования к тяговым аккумуляторам:
- быстрая подзарядка;
- безопасность для человека и окружающей среды;
- устойчивость к глубокому разряду;
- минимально требуемое обслуживание;
- большое количество циклов заряда-разряда.
Всем перечисленным требованиям полностью соответствуют аккумуляторы, изготовленные по литиевой технологии. Они появились сравнительно недавно, но быстро вытесняют старые свинцово-кислотные модели.
Преимущества литиевой технологии
Долговечность. Средний срок работы литиевых батарей составляет 3000–5000 циклов против 1200 у свинцово-кислотных и 1500 у гелевых. Такое существенное различие делает использование Li-аккумуляторов более выгодным с экономической точки зрения.
Быстрая зарядка. На полное восстановление заряда у литиевого аккумулятора уходит всего полутора-двух часов, в то время как свинцовая батарея заряжается от 8 часов. Это позволяет использовать один комплект батарей. При выборе свинцовых АКБ их понадобится две для каждой единицы техники, чтобы не допустить простоя.
Отсутствие эффекта памяти. Что это означает? Неполная и дробная зарядка никак не влияют на общий срок службы и не снижают рабочую емкость батареи. За 30-минутный период (например, за время обеденного перерыва водителя) литиевый тяговый аккумулятор подзаряжается до 80 %. Гелевые же батареи требуют зарядки до 100 %, иначе их емкость снижается.
Отсутствие зарядной комнаты. При зарядке стандартных свинцовых АКБ есть опасность выделения взрывоопасного водорода, а также разлива кислоты. Поэтому для них отводится специальное помещение, оснащенное усиленной вентиляцией. За подзарядкой и уровнем электролита следит специальный персонал. Литиевый аккумулятор может заряжаться где угодно, поэтому для него не требуется отдельная зарядная комната.
Отсутствие обслуживания. Аккумуляторные батареи, изготовленные по литиевой технологии, являются полностью герметичными и необслуживаемыми. Они не требуют ни долива воды, как свинцовые АКБ, ни контроля напряжения, как гелевые модели.
