Характеристики автогрейдера 717H: 1. Рама коробчатого сечения и передовое управление T / M, 6 передние и 3 задние передачи обеспечивают машину работать легко и удобно. 2. Гидравлический замок, автоматическая блокировка / разблокировка NO-SPIN дифференциал обеспечивает машину стабильностью. 3. Мощная тяга и идеальное распределение нагрузки на ось обеспечивают отличную устойчивость во время резки твердых поверхностей. 4. Исправная, эффективная гидравлическая система позволяет заказчику использовать машину в полной мере. 5. Рама коробчатого сечения и передовое управление T / M позволяет машине завершить тяжелую работу. 6. Машина оснащает гибкой системой подвешивания ножей и шарнирно-сочлененной рамой, который помогает машине достичь широкого рабочего диапазона.
Техническая спецификация автогрейдера 717H:
| Габаритные размеры | |||
| 1 | Длина | 8630mm | |
| 2 | Ширина | 2600mm | |
| 3 | Высота (верхняя часть кабины) | 3370mm | |
| 4 | Колесная база | 6100mm | |
| 5 | Ширина хода | 2120(mm) | |
| Основная техническая характеристика | |||
| 1 | Эксплуатационная масса | 14500kg | |
| 2 | Длина лезвия | 3658mm | |
| 3 | Высота лезвия | 550mm | |
| 4 | Ширина лезвия | 16mm | |
| 5 | Макс. высота подъема лезвия | 450mm | |
| 6 | Макс. глубина копания | 535mm | |
| 7 | Мин. радиус поворота | 7300mm | |
| 8 | Угол поворота рамы | ±26° | |
| 9 | Макс. угол поворота переднего колеса | ±49° | |
| 10 | Угол колебания переднего моста | 32° | |
| 11 | Клиренс фронтальной оси | 430mm | |
| 12 | Номинальная скорость(Km/h),6 передние и 3 задние передачи | ||
| (1) Ⅰ передняя передача | 6.5 | ||
| (2) Ⅱ передняя передача | 11.4 | ||
| (3) Ⅲ передняя передача | 14.6 | ||
| (4) Ⅳ передняя передача | 24.8 | ||
| (5) Ⅴ передняя передача | 30 | ||
| (6) Ⅵ передняя передача | 49.2 | ||
| (7) Ⅰ задняя передача | 6.5 | ||
| (8) Ⅱ задняя передача | 14.6 | ||
| (9) Ⅲ задняя передача | 30 | ||
| Дизельный двигатель | |||
| 1 | Модель | DongFeng 6BTA5.9-C180 | Chinese engine SC8D170G2B1 |
| 2 | Тип | С непосредственным впрыском, трубонаддувом и водяным охлаждением | |
| 3 | Номинальная мощность | 132 kW(180PS) | 125(1±5%)kW |
| 4 | Ход диаметра цилиндра | 102/120 (mm) | 114/135 (mm) |
| 5 | Объем цилиндра | 5.9(L) | 8.27(L) |
| 6 | Мощность стартерного мотора | 6 (kW) | 7.5(KW) |
| 7 | Напряжение стартерного мотора | 24(V) | 24(V) |
| 8 | Номинальная скорость | 2200(r/min) | 2200(r/min) |
| 9 | Макс. крутящий момент | >750(N.M) at 1300r/min | 700(1±6%)(N.m)/1500r/min |
| 10 | Вид запуска | Электрический | Электрический |
| 11 | Мин. потребление топлива | 206(g/Kw.h) | 226(1±5%)(g/Kw.h) |
| 12 | Вес нетто | 450(kg) | 680(1±5%)(kg) |
| Система передачи | |||
| 1.Преобразователь крутящего момента | |||
| 1 | Модель | WG180 (Технология ZF) | |
| 2 | Тип | 3-секции.одноступенчатый | |
| 3 | Соотношение крутящего момента | 2.35 | |
| 4 | Тип охлаждения | Циркуляционное | |
| 2.Коробка передач | |||
| 1 | Модель | WG180 (Технология ZF) | |
| 2 | Тип | Переключение под нагрузкой, односменный рычаг, замок разводного моста | |
| 3 | Переключение передач | 6 передние и 3 задние передачи | |
| 3.Ось и шины | |||
| 1 | Тип основного редуктора | Коническая шестерня со спиральными зубьями, одноступенчатый | |
| 2 | Передаточное число основного редуктора | 3.583 | |
| 3 | Тип заключительного редуктора | Одноступенчатая цепная передача | |
| 4 | Передаточное число заключительного редуктора | 3.75 | |
| 5 | Передаточное отношение | 13.436 | |
| 6 | Макс. усилие вытягивания | 74.6KN | |
| 7 | Двойной-привод | Двухрядная роликовая цепь | |
| 8 | Размер шины | 17.5-25-12PR(стандартный) 13.00-24-12PR(опциональный) | |
| Рабочий механизм гидравлической системы | |||
| 1 | Модель масляного насоса(с насосом управления поворотами) | CBGj2045/1025 | |
| 2 | Система давления | 17.5MPa | |
| 3 | Модель распределительного клапана | HUSCO5000-D | |
| 4 | Цилиндр | MTC технология | |
| 5 | Гидрозатвор | KAYABA технология | |
| 6 | Модель гидромотора | EATON, JS-130 | |
| 7 | Нагрузка на лезвие | 88kN | |
| Система рулевого управления | |||
| 1 | Тип | Отклонение передней шины | |
| 2 | Модель рулевого механизма | BZZ1-E160B+FKA-163022 | |
| 3 | Система давления | 16MPa | |
| Тормозная система | |||
| 1 | Вид путевого тормоза | Барабанный тормозной механизм с гидравлическим приводом | |
| 2 | Давление масла | 10MPa | |
| 3 | Тип стояночного тормоза | Гибкое устройство управления и барабанный тормоз внутреннего расширения | |
| Емкость масляного бака | |||
| 1 | Топливо (дизель) | 330L | |
| 2 | Смазочное масло двигателя | 17L | 24L |
| 3 | Масло для конвертера масляного бака | 28L | |
| 4 | Масло для гидравлической системы | 47L | |
| 5 | Масло для ведущего заднего моста | 18L | |
| 6 | Противовес | 90L | |