Характеристики автогрейдера: 1. Автогрейдер 722H принимает двигатель Shangchai моделью SC11CB220G2B1. 2. С помощью гидравлической системы может достичь эффективного контроля над каждой рабочей части. 3. Благодаря 6 передним и 3 задним коробкам передач с переключением скоростей под нагрузкой и электро-гидравлическому управлению, машина может просто и удобно работать. 4. Машина доступна с гидравлическим замком и автоматической блокировкой / разблокировкой NO-SPIN дифференциалом, обеспечивая стабильность и мощную тягу устройства. 5. Разработанный с идеальным распределением нагрузки на ось, автогрейдер применим к жесткой поверхности резки с отличной стабильностью. 6. В сочетании с рамой коробчатого сечения, системы передачи позволяет автомобилю для завершения тяжелой работы. 7. Машина оснащает гибкой системой подвешивания ножей и шарнирно-сочлененной рамой, который помогает машине достичь широкого рабочего диапазона.
Техническая спецификация автогрейдера 722H
| Габаритные размеры | ||
| 1 | Длина | 9235mm |
| 2 | Ширина | 2600mm |
| 3 | Высота (верхняя часть кабины) | 3370mm |
| 4 | Колесная база | 6100mm |
| 5 | Ширина хода | 2120(mm) |
| Основная техническая характеристика | ||
| 1 | Эксплуатационная масса | 16100kg |
| 2 | Длина лезвия | 4320mm |
| 3 | Высота лезвия | 545mm |
| 4 | Толщина лопатки ледоруба | 16mm |
| 5 | Макс. высота подъема лезвия | 450mm |
| 6 | Макс. глубина копания | 510mm |
| 7 | Мин. радиус поворота | 7300mm |
| 8 | Угол поворота рамы | 260 |
| 9 | Макс. угол поворота переднего колеса | 490 |
| 10 | Угол колебания переднего моста | 320 |
| 11 | Клиренс фронтальной оси | 430mm |
| 12 | Угол среза | 29-77° |
| 13 | Номинальная скорость(Km/h),6 передние и 3 задние передачи | |
| (1) Ⅰ передняя передача | 6.8 | |
| (2) Ⅱ передняя передача | 10.3 | |
| (3) Ⅲ передняя передача | 15.3 | |
| (4) Ⅳ передняя передача | 22.7 | |
| (5) Ⅴ передняя передача | 32 | |
| (6) Ⅵ передняя передача | 47 | |
| (7) Ⅰ задняя передача | 6.8 | |
| (8) Ⅱ задняя передача | 15.3 | |
| (9) Ⅲ задняя передача | 32 | |
| Дизельный двигатель | ||
| 1 | Модель | Двигатель «ShangChai» SC11CB220G2B1 |
| 2 | Тип | С непосредственным впрыском, трубонаддувом и водяным охлаждением |
| 3 | Номинальная мощность | 162 kW |
| 4 | Ход диаметра цилиндра | 121/152 (mm) |
| 5 | Объем цилиндра | 10.49 (L) |
| 6 | Модель стартерного мотора | KB-24V |
| 7 | Мощность стартерного мотора | 7.5(KW) |
| 8 | Напряжение стартерного мотора | 24(V) |
| 9 | Номинальная скорость | 2200(r/min) |
| 10 | Макс. крутящий момент | 823±6%(N.m)/(1400r/min) |
| 11 | Вид запуска | Электрический |
| 12 | Мин. потребление топлива | < 235(g/Kw.h) |
| 13 | Потребление масла двигателя | 0.7(g/Kw.h) |
| 14 | Вес нетто | 960(kg) |
| Система передачи | ||
| 1. Преобразователь крутящего момента | ||
| 1 | Модель | WG200(ZF) |
| 2 | Тип | 3-секции.одноступенчатый |
| 3 | Соотношение крутящего момента | 2.55 |
| 4 | Тип охлаждения | Циркуляционное |
| 2. Коробка передач | ||
| 1 | Модель | WG200(ZF) |
| 2 | Тип | Переключение под нагрузкой, односменный рычаг, замок разводного моста |
| 3 | Переключение передач | 6 передние и 3 задние передачи |
| 3. Ось и шины | ||
| 1 | Тип основного редуктора | Коническая шестерня со спиральными зубьями, одноступенчатый |
| 2 | Передаточное число основного редуктора | 3.583 |
| 3 | Тип заключительного редуктора | Одноступенчатая цепная передача |
| 4 | Передаточное число заключительного редуктора | 3.75 |
| 5 | Передаточное отношение | 13.436 |
| 6 | Макс. усилие вытягивания | 82KN |
| 7 | Двойной-привод | Двухрядная роликовая цепь |
| 8 | Размер шины | 17.5-25-14PR(стандартный) 14.00-24-16PR(опциональный) |
| Рабочий механизм гидравлической системы | ||
| 1 | Модель масляного насоса(с насосом управления поворотами) | CBGj2045/1025 |
| 2 | Система давления | 175(kgf/cm2) |
| 3 | Модель распределительного клапана | HUSCO5000-D |
| 4 | Гидрозатвор | KAYABA технология |
| 5 | Модель гидромотора | EATON, JS-130 |
| Система рулевого управления | ||
| 1 | Тип | Отклонение передней шины |
| 2 | Модель рулевого механизма | BZZ1-E160B+FKA-163022 |
| 3 | Система давления | 16MPa |
| Тормозная система | ||
| 1 | Вид путевого тормоза | Гидравлический принудительный и внутренним образом расширяющийся тормоз |
| 2 | Система давления | 100(kgf/cm2) |
| 3 | Тип стояночного тормоза | Механический и внутренний расширяющийся тормоз |
| Емкость масляного бака | ||
| 1 | Топливо (дизель) | 378L |
| 2 | Смазочное масло двигателя | 24L |
| 3 | Масло для конвертера масляного бака | 28L |
| 4 | Масло для гидравлической системы | 117L |
| 5 | Масло для ведущего заднего моста | 18L |
| 6 | Сдвоенная коробка | 90L |
Техническая спецификация автогрейдера 722-5
| Габаритные размеры | ||
| 1 | Длина | 8990mm |
| 2 | Ширина | 2600mm |
| 3 | Высота (верхняя часть кабины) | 3370mm |
| 4 | Колесная база | 6100mm |
| 5 | Ширина хода | 2120(mm) |
| Основная техническая характеристика | ||
| 1 | Эксплуатационная масса | 16000kg |
| 2 | Длина лезвия | 4320mm |
| 3 | Высота лезвия | 545mm |
| 4 | Толщина лопатки ледоруба | 16mm |
| 5 | Макс. высота подъема лезвия | 450mm |
| 6 | Макс. глубина копания | 510mm |
| 7 | Мин. радиус поворота | 7400mm |
| 8 | Угол поворота рамы | +26° |
| 9 | Макс. угол поворота переднего колеса | +49° |
| 10 | Угол колебания переднего моста | +16° |
| 11 | Клиренс фронтальной оси | 430mm |
| 12 | Угол среза | 29-77° |
| 13 | Номинальная скорость(Km/h), 6 передние и 3 задние передачи | |
| (1) Ⅰ передняя передача | 6.8 | |
| (2) Ⅱ передняя передача | 10.3 | |
| (3) Ⅲ передняя передача | 15.3 | |
| (4) Ⅳ передняя передача | 22.7 | |
| (5) Ⅴ передняя передача | 32 | |
| (6) Ⅵ передняя передача | 47 | |
| (7) Ⅰ задняя передача | 6.8 | |
| (8) Ⅱ задняя передача | 15.3 | |
| (9) Ⅲ задняя передача | 32 | |
| Дизельный двигатель | ||
| 1 | Модель | Двигатель «ShangChai» SC11CB220G2B1 |
| 2 | Тип | С непосредственным впрыском, трубонаддувом и водяным охлаждением |
| 3 | Номинальная мощность | 162 kW |
| 4 | Ход диаметра цилиндра | 121/152 (mm) |
| 5 | Объем цилиндра | 10.49 (L) |
| 6 | Модель стартерного мотора | KB-24V |
| 7 | Мощность стартерного мотора | 7.5(KW) |
| 8 | Напряжение стартерного мотора | 24(V) |
| 9 | Номинальная скорость | 2200(r/min) |
| 10 | Макс. крутящий момент | 844±6%(N.M)/1400(r/min) |
| 11 | Вид запуска | Электрический |
| 12 | Мин. потребление топлива | <235(g/Kw.h) |
| 13 | Потребление масла двигателя | 0.7(g/Kw.h) |
| 14 | Вес нетто | 960(kg) |
| Система передачи | ||
| 1. Преобразователь крутящего момента | ||
| 1 | Модель | 6WG180 (Технология ZF) |
| 2 | Тип | 3-секции.одноступенчатый |
| 3 | Соотношение крутящего момента | 1.94 |
| 4 | Тип охлаждения | Циркуляционное |
| 2. Коробка передач | ||
| 1 | Модель | 6WG180 (Технология ZF) |
| 2 | Тип | Переключение под нагрузкой, односменный рычаг, замок разводного моста |
| 3 | Переключение передач | 6 передние и 3 задние передачи |
| 3. Ось и шины | ||
| 1 | Тип основного редуктора | Коническая шестерня со спиральными зубьями, одноступенчатый |
| 2 | Передаточное число основного редуктора | 3.583 |
| 3 | Тип заключительного редуктора | Одноступенчатая цепная передача |
| 4 | Передаточное число заключительного редуктора | 3.75 |
| 5 | Передаточное отношение | 13.436 |
| 6 | Макс. усилие вытягивания | 82KN |
| 7 | Двойной-привод | Двухрядная роликовая цепь |
| 8 | Размер шины | 17.5-25-14PR(стандартный) 14.00-24-16PR(опциональный) |
| Рабочий механизм гидравлической системы | ||
| 1 | Модель масляного насоса(с насосом управления поворотами) | CBGj2045/1025 |
| 2 | Система давления | 175(kgf/cm2) |
| 3 | Модель распределительного клапана | HUSCO5000-D HUSCO5000-D |
| 4 | Гидрозатвор | KAYABA технология |
| 5 | Модель гидромотора | EATON, JS-130 |
| Система рулевого управления | ||
| 1 | Тип | Отклонение передней шины |
| 2 | Модель рулевого механизма | BZZ1-E160B+ FKA-163022 |
| 3 | Система давления | 16MPa |
| Тормозная система | ||
| 1 | Вид путевого тормоза | Гидравлический принудительный и внутренним образом расширяющийся тормоз |
| 2 | Система давления | 100(kgf/cm2) |
| 3 | Тип стояночного тормоза | Механический и внутренний расширяющийся тормоз |
| Система переднего привода | ||
| 1 | Тип привода насоса | Осевые поршневые насосы с постоянным смещением |
| 2 | Модель привода насоса | FR-L-074B-LS-25-20-NN(Sauer) |
| 3 | Тип приводного двигателя | Регулируемый радиально-поршневой гидромотор |
| 4 | Модель приводного двигателя | 5420100AA(Finland, Black Bruin) |
| Емкость масляного бака | ||
| 1 | Топливо (дизель) | 400L |
| 2 | Смазочное масло двигателя | 24L |
| 3 | Масло для конвертера масляного бака | 28L |
| 4 | Масло для гидравлической системы | 116L |
| 5 | Масло для ведущего заднего моста | 18L |
| 6 | Сдвоенная коробка | 84L |