4-х и 6-ти цилиндровые рядные двигатели жидкостного охлаждения. Турбонаддув с пром. охлаждением. Рабочий объем: 1.2 л/ цилиндр. Современная система впрыскивания топлива под высоким давлением с помощью индивидуальных ТНВД. Установка на заказ электронного регулятора. Все точки технического обслуживания расположены на одной стороне двигателя. Компактный дизайн и небольшой вес двигателя.
Модель двигателя | BF4M 1013 EC |
Дизельный двигатель 4 тактный с впрыском | прямой впрыск |
Количество цилиндров и их расположение | 4 в один ряд |
Регулятор частоты вращения | электронный |
Объем двигателя | 4.8 литра |
Диаметр цилиндра х Ход поршня | 108х130 мм |
Наддув | нет |
Система охлаждения | вода |
Кожух маховика/ Маховик | SAE 2 10"/11.5" |
Сорт масла | ACEA E2 - E5 |
Расход машинного масла | <0.3% расхода топлива |
Тип топлива | EN 590 |
Периодичность замены масла и фильтров | 400 часов |
Расход топлива при 100% нагрузке л/ч (гр/кВтч) | 1500 об/мин = 23,8 (206,0) |
Расход топлива при 80% нагрузке л/ч (гр/кВтч) | 1500 об/мин = 17,8 (205,0) |
Расход топлива при 50% нагрузке л/ч (гр/кВтч) | 1500 об/мин = 12,2 (210,0) |
Емкость системы охлаждения | 11,0 литров |
Полная емкость системы смазочного масла, включая трубы, фильтры и т.д. | 11,0 литров |
Электроэнергетическая система | 12 В напряж. общего коллектора |
Холодный запуск без предварительного прогрева | -10 °C |
Холодный запуск с предварительным прогревом | -25 °C |
Сухой вес двигателя | 560 кг |
Габариты (LхWхH),мм | 1479х728х1151 |