Нагрузка:Max 200t Пролет:70m Высота подъема:50m Температура окружающей среды:-25~40℃
Двойной козловой кран-манипулятор для судостроения - это один из видов козловых кранов, он используется главным образом для причала собранного корпуса. Этот тип судостроительного крана имеет функцию загрузки и разгрузки, подъема, сегментации вращения воздуха. Имеют преимущество при повороте корпуса и закрытых операциях. Первый - с помощью корректировок вверх и вниз, весь сегмент на машине. Коражный козловой кран, используемый на месте судового производства и док-станции, его задача состоит в том, чтобы поставить все части, необходимые для изготовления судна (ребра, сталь и т. Д.) От наземного транспорта до места производства. Эти транспортные работы должны быть в состоянии быстро выполнить задачу в очень длинном путешествии по перевозке. Поэтому количество кранов решило, что достаточно, чтобы добраться до зоны стыковки всего фундамента, и каждый кран взаимно вмешивается друг в друга в принципе.
| Up trolley Capacity | T | 75*2 |
| Down trolley Capacity | T | 100 |
| Two trolleys lifting Capacity | T | 200 |
| Section reverse pointing Capacity | T | 150 |
| Servicing Crane Capacity | T | 5 |
| Span | m | 70 |
| Trolley Lifting height | m | 50 |
| Servicing Crane Lifting height | m | 65 |
| Up trolley Lifting speed | m/min | 0.5-5-10 |
| Down trolley lifting speed | m/min | 0.5-5-10 |
| Servicing crane lifting speed | m/min | 10 |
| Up Trolley travelling speed | m/min | 2.5-20-40 |
| Down trolley travelling speed | m/min | 2.5-20-40 |
| Servicing Crane Lifting speed | m/min | 10 |
| Crane travelling speed | m/min | 2.5-25 |
| Max. Wheel load | KN | 336 |
| Rail recommended | Model | QU80 |
| Total motor power | kw | 519 |
| Main dimension (mm) | Span(m) | 70 |
| Crane base distance | W | 20000 |
| Crane width | B | 31510 |
| Hook left limitation | S1/S2 | 4000/3500 |
| Hook right limitation | S3/S4 | 3500/4000 |