В передней части размещен винтовой воздушный компрессор, в средней расположен ресивер и в задней поршневой бустер. Три компонента составляют систему подачи сжатого воздуха.
Маслозаполненный винтовой воздушный компрессор имеет низкий уровень шума, состоит из компрессорного блока, маслоотделителя, охладителя, электронной системы управления и т.д.
Поршневой бустер высокого давления соединен с электродвигателем с помощью редуктора и высоко эластичной муфты. Компактный дизайн оборудования позволяет разместить все компоненты на одной раме.
Совмещенный дизайн винтового компрессора и поршневого бустера обеспечивает низкое потребление электроэнергии, низкий уровень шума и потребление масла, высокую производительность и долгий срок службы.