Конструкция грузовиков International большого семейства 9000 в целом одинакова. Основные различия каждой серии относятся к характеристикам двигателей, параметров колесных баз, оснащения водительской кабины.
Седельные тягачи серии 9400 International рассчитаны на сцепку с автопоездами с общей массой груза более 63 тонн. Машины выделяются большим объемом капота, под которым работают двигатели Cummins (от 280 до 525 л. с.) или Caterpillar (от 335 до 550 л. с.).
В большинстве конфигураций применяются многоступенчатые трансмиссии Fuller механического или автоматического типа. При колесной формуле 6×4 и неведущем переднем мосте американский грузовик оснащен тонкоконусной параболической подвеской. Задняя подвеска может быть четырехрессорной или пневматической.
Водительские кабины в грузовиках серии 9400 бывают двух типов: дневные и с комфортабельным спальным местом (51 или 72 дюйма). Сидения со средней или высокой спинкой опционально оборудуются пневмоподушкой.