Каротажная станция на шасси автомобиля УАЗ-3909 ("Буханка") предназначена для проведения спуско-подъемных работ при геофизических исследованиях в поисковых, разведочных, эксплуатационных скважинах и работ по освоению и контролю за разработкой месторождений.
В лебедочном отсеке каротажной станции устанавливаются:
- спуско-подъемный агрегат (лебедка каротажная) с электрическим приводом (емкость барабана - до 1000 м геофизического кабеля диаметром 5,9 мм), мотор-редуктором с цепной передачей, кабелеукладчиком для автоматической укладки кабеля с электрокорректировкой шага укладки; тормозной системой для обеспечения торможения спуско-подъемного агрегата.
- ролик геофизический (блок-баланс);
- смоточные устройства для сетевого, сельсинового и кабеля заземления;
- генератор "Вепрь".
Отсек для спуско-подъемного агрегата (СПА) обшит алюминиевыми листами «квинтет».
Привод СПА служит для передачи крутящего момента к барабану спуско-подъемного агрегата. Регулировка и управление выходными параметрами привода обеспечивается системой регулирования и управления, в которую входят частотные преобразователи. Изменение скоростей мотор-редуктора производится частотнорегулируемым приводом, управление которым производится с пульта управления.
Пульт управления СПА состоит из:
- панели управления (измерение параметров каротажа и дублеров приборов контроля двигателя и его систем и управления лебедкой);
- органов управления.