Козловой кран для яхты – это специальный перегружатель для выполнения подъемно-транспортной операции. Данный кран яхт принимал U-образную форму, такая конструкция обеспечивает широкое пространство для подъема крупногабаритной яхты. Кроме подъема яхты, данное оборудование также дает возможность для транспортировки крупногабаритного предмета с помощью захватного устройства, например, для перегрузки контейнеров с помощью спредера. Благодаря постоянному развитию технологий, кран для яхт был разработан со многими различными моделями и грузоподъемностью.
По грузоподъемности можно разделить на два основной классификации:
Модель | Кран 25 т | Кран 50 т | Кран 75 т | Кран 100 т | Кран 125 т | Кран 150 т |
Макс. грузоподъемность | 25 т | 50 т | 75 т | 100 т | 125 т | 150 т |
Внутренняя ширина | 6.08 м | 6.64 м | 7.15 м | 9.54 м | 9 м | 11 м |
Колесная база | 6.5 м | 7 м | 7.5 м | 9.5 м | 11 м | 11 м |
Пролет | 6.5 м | 8 м | 8.5 м | 10.5 м | 10.655 м | 12.65 м |
Общая высота | 7 м | 9.3 м | 9.3 м | 9.8 м | 10.77 м | 13.8 м |
Общая ширина | 8 м | 9.46 м | 9.96 м | 12 м | 13.24 м | 15.6 м |
Минимальный радиус поворота | 9.8 м | 11 м | 11.7 м | 14.53 м | 16.5 м | 15.6 м |
Общий вес крана | 25 т | 40 т | 50 т | 60 т | 75 т | 83.5 т |
Режим управления | Дистац. управление | Дистац. управление | Дистац. управление | Дистац. управление | Дистац. управление | Дистац. управление |
Модель | Кран 200 т | Кран 300 т | Кран 400 т | Кран 500 т | Кран 600 т |
Макс. грузоподъемность | 200 т | 300 т | 400 т | 500 т | 600 т |
Внутренняя ширина | 10.9 м | 11 м | 11.3 м | 11.9 м | 12.4 м |
Колесная база | 11 м | 12 м | 14.65 м | 18.5 м | 18.88 м |
Пролет | 12.65 м | 13.5 м | 13 м | 14 м | 15 м |
Общая высота | 11.8 м | 12.3 м | 13.3 м | 14.3 м | 16.5 м |
Общая ширина | 14.4 м | 15.96 м | 14.84 м | 16.24 м | 17.77 м |
Миним. радиус поворота | 18.2 м | 20 м | 24.2 м | 29.2 м | 32 м |
Общий вес крана | 100 т | 150 т | 185 т | 260 т | 320 т |
Режим управления | Дистац. управление | Дистац. управление | Дистац. управление | Дистац. управление | Дистац. управление |