Фронтальный погрузчик XCMG ZL50GL, грузоподъемность 5 т., объем ковша 3.0 м3.
Фронтальный погрузчик XCMG ZL50GL один из самые выдающиеся представителей третьего поколения погрузчиков Китая ZL50G дизайн платформы и развития, начальная точка, передовые технологии, высокая производительность, высокое качество, низкое потребление энергии.
Малооборотный двигатель, большой крутящего момент мощности, высокая загрузка, Чем обычного тип погрузчиков энергосберегающие ? 12%.
Кабины, амортизатор капота шумоподавление, шум снижен более чем на 6 децибел (дБ), что значительно улучшает комфорт.
Пилотный контроль, автоматическое выравнивание, Элегантная роскошность, и комфортность во время езды.
Пилотный контроль
Одно рукоятное пилотное управления гидравлической системой, точное управление, простота в эксплуатации, управлением силах только 1/3 от обычных продуктов.
Двойной насос
Гидравлическая система используется двумя насосами импортными технологий, снижена потеря гидравлической мощности, уменьшена нагрузку на двигатель, что повысить надежность гидравлических компонентов для повышения эффективности работы системы.
Рулевое управление
Система рулевого управления используется пилотный насос низкого давления потока жидкости в содействии движению потока усиливающие золотниковым клапаном, контролирует высокое давление потока масла на рулевой цилиндр, проста и удобна.
Двусторонняя демпфирования
Мощность системы использует два способа демпфирования технологии, полный комплекс гибкой подвеской, эффективно преодолевать резонанс между системой мощности и оператора, что снижает шум.
Автоматическое выравнивание
Ковш угол индуктивность контроль может быть реализован в любой точке уровня автоматически, нет необходимости регулировать угол ковша, чтобы упростить водителю операций, повышает эффективности работы.
Комфортное управление
Новая кабина, кондиционер, внутреннее пространство, внутренний вид, широким полем зрения.
Пыль и шум
Кабины, капот демпфер обработки шума, трехуровневая шум композитных снижение шума более чем на 6 децибел (дБ).
Кабине пылезащищенный, направленный на обеспечение рабочей среде, свободной от вмешательства извне.
Простота в обслуживании
Высокая надежность подъемного механизма, чтобы открыть двигатель, под открытым небом, внутренние компоненты, легко осмотра и технического обслуживания.
Задние заливной горловины топливного бака, добавлено больше топлива, улучшает устойчивость машины.
Бак гидравлической системы независимой возврата масла, удобное обслуживание.
Характеристики | Фронтальный погрузчик XCMG ZL50GL | |
| Производитель: | XCMG | |
| Модель: | ZL50GL | |
| Рабочие характеристики | ||
| Грузоподъемность, (кг): | 5000 | |
| Макс. тяговое усилие, (кН): | ≥160±5 | |
| Макс. усилие отрыва, (кН): | ≥170 | |
| Опрокидывающая нагрузка (кН): | 123 | |
| Управление: | Джойстиковая | |
| Суммарное время рабочего цикла, (с): | 11 | |
| Время подъема стрелы, (с): | 6.0 | |
| Вылет ковша, (мм): | 1130 | |
| Угол складывания секций (°): | ±35 | |
| Максимальный преодолеваемый уклон (°): | 30 | |
| Характеристики движения | ||
| Габаритные размеры (ДхШхВ), (мм): | 8165x3016x3485 | |
| Вес, (кг): | 17500 | |
| Мин. радиус разворота, (мм) (от шины): | 6400 | |
| Мин. радиус разворота, (мм) (от ковша): | 7320 | |
| Шины: | 23.5-25-16PR | |
| Колесная база, (мм): | 3300 | |
| Коробка передачи | ||
| Тип коробки передачи: | Одноступенчатый двухфазной четырех компонентный | |
| Вид коробки передачи: | Планетарные скорость, многодисковая муфта, смена мощности, принудительной смазки. | |
| Скорость движения вперед, (км/ч): | 1 передача - 11.5 2 передача - 37 | |
| Скорость движения назад, (км/ч): | 1 передача - 16.5 | |
| Ведущий мост: | Полный привод, передняя ось фиксированный, задний мост с разводной мост ± 12 ° | |
| Давление передние колеса(МПа): | 0.30-0.32 | |
| Давление задних колес(МПа): | 0.27-0.29 | |
| Основные параметры устройства ковша | ||
| Тип ковша: | Стандартный ковш | |
| Объем ковша, (м³): | 3.0 | |
| Номинальная нагрузка (т): | 5.0 | |
| Размеры (ДхШхВ) (мм): | 8165×3016×3485 | |
| Высота разгрузки, (мм): | 3090 | |
| Расстояния сброса (мм): | 1130 | |
| Высота подъема (мм): | 5262 | |
| Ширина ковша (мм): | 3000 | |
| Макс. усилие отрыва, (кН): | ≥170 | |
| Двигатель | ||
| Производитель: | Weichai Power | |
| Модель двигателя: | WD10G220E23 | |
| Тип: | Рядный шестицилиндровый, с водяным охлаждением, 4-тактный, с непосредственным впрыском | |
| ЦилиндрхХод: | 6х130 | |
| Объем двигателя (мл): | 9700 | |
| Максимальный крутящий момент (N. m.): | 843 | |
| Мощность двигателя (кВт/л.с.): | 162/220,26 | |
| Номинальная Скорость (об/мин): | 2200 | |
| Расход Топлива/Номинальное Условие (г/кВт.ч): | ≤205 | |
| Тормозная система | ||
| Тормоз: | Дисковый тормоз с суппортом | |
| Стояночный тормоз и аварийный тормоз: | Гибкий вал манипуляций, ручной тормоз | |
| Гидравлическая система | ||
| Рабочее давление системы(МПа): | 17.5 | |
| Цилиндр стрелы - диаметр х ход: | Ø160X840 | |
| Цилиндр ковша - диаметр х ход: | Ø180X585 | |
| Система рулевого управления | ||
| Предохранительного клапан регулировки давление сброса(МПа): | 15 | |
| Рулевой цилиндр - диаметр х ход | Ø90X375 | |
| Емкостные параметры | ||
| Топливный бак (л): | 295 | |
| Система охлаждения(л): | 45 | |
| Моторное масло (л): | 19 | |
| Трансмиссионное масло (л): | 45 | |
| Ведущий мост (л): | 27 | |
| Гидравлическая система (л): | 200 | |