Das HDDR-Modell von Fletcher bietet die größte Flexibilität beim Abbau dickerer Lagerstätten als je zuvor. Der Rigg-Ausleger ist von 1,2 bis 6,1 m schwenkbar, sodass mehrere Anker von derselben Fahrgestellposition aus installiert werden können. Die Ausleger ermöglichen es dem Bediener, durch gestörte Formationen, in der Nähe von Arbeitsrändern sowie über Bereiche mit instabilen und lockeren Böden zu bohren. Das Verankerungsschema wird relativ zum Dach genommen und hängt nicht vom Boden ab.


  • Art.Nr.: EL005987
  • Preis: 


Weitere Details


Общие технические характеристики

  • Электрическая система: два двигателя переменного тока мощностью 37 кВт; кабельный барабан с горизонтальной осью; на всех пультах управления аварийные кнопки с пусковыми переключателями.
  • Система пылеулавливания: вакуумная система для пустотелых буровых штанг; вентилятор: 1,8 куб.м/мин вращательного типа; вакуум на бурильной головке: 40,5 кН, отдельная система для каждого бурового агрегата.
  • Гидравлическая система: максимальное рабочее давление: 18 МПа; емкость бака составляет от 680 до 760 л; система фильтрации: с магнитным погружным фильтром высокого давления Pall; ручной насос для заправки с экранированным впускным отверстием; шланговые фитинги JIC; сдвоенные насосы.
  • Система привода: цепной привод на четыре колеса; управление направлением движения; повороты в пределах длины машины; двигатели Staffa с клапанами управления движением; комплект автоматических пружин, гидравлическое отключение тормозных дисков; скорость передвижения: 0-2,4 км/час; шины с пенонаполнением.
  • Система бурения: подъемные стрелы; буровые установки с телескопической подачей; усилие подачи: 0-31 кН (опционально 44,5 кН); длина подачи: от 1,8 до 2,3 м в зависимости от типоразмера буровой установки; вращающий момент: 0-406 Нм; скорость вращения: 0-560 об./мин; скорость подачи: 0-11 м/мин; выдвижение стрелы: до 0,6 м; минимальное положение бурильной головки: 1,2 м; максимальное положение бурильной головки: 6,1 м; клапан регулирования вращающего момента; 2 стабилизирующих домкрата на передней части шасси.
Eine Art
Bohren