Der Zweitakt-Benzinhammer ist ein professionelles Bauwerkzeug für den Dauereinsatz. Im Gegensatz zu Elektro ist es leistungsstärker und benötigt keine Stromquelle. Im Vergleich zu pneumatischen oder hydraulischen erfordert die Verwendung eines Benzin-Presslufthammers keine zusätzliche Spezialausrüstung, ermöglicht eine leichte Bewegung zum Objekt und ermöglicht das Arbeiten auf engstem Raum.
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, 2-х тактный, бензиновый двигатель с воздушным охлаждением Двигатель 1E44F |
| Рабочий объем, см3 | 52 |
| Мощность двигателя, кВт/л.с. | 1.7/2.31 |
| Частота ударов, уд/мин | 700-1350 |
| Тип запуска | Ручной стартер |
| Максимальное число оборотов, об/мин | 5000 |
| Энергия удара, Дж | 55 |
| Объём топливного бака, л | 1.7 |
| Расход топлива, л/час | 0.8 |
| Вид топлива | 25:1 (бензин АИ-92 : масло для двухтактных двигателей) |
| Рекомендуемый тип масла | Смазка графитовая |
| Свеча зажигания | Torch BM6A |
| Уровень шума, db/7м | 105 |
| Масса, кг | 20.5 |
| Вес брутто, кг | 22 |
| Габаритные размеры (д;ш;в), мм | 690х370х270 |
| Габаритные размеры упаковки (д;ш;в), мм | 730х400х320 |