Es gibt viele Branchen und Prozesse, in denen Druckluft und Stickstoff mit höheren Drücken bis zu 40 bar verwendet werden. Blasen von PET-Flaschen, Laserschneiden, Druckprüfung und Schleifschneiden sind einige der üblichen Verfahren, bei denen Druckluft- oder Stickstoff-Booster-Kompressoren als integraler Bestandteil der Installation verwendet werden können. Der BSTAIR Booster-Kompressor kann an das Niederdrucknetz des Unternehmens angeschlossen werden. Das Standardprogramm des Booster-Kompressors hat ein Betriebsdruckniveau von bis zu 40 bar, mit einem Volumenstrombereich von 0,4 m3/min bis 3,6 m3/min.
- Низкий унос масла благодаря использованию специальной системы удержания масла
- Высококачественные материалы компонентов
- Прямой привод
- Высокоэффективный двигатель IE3 IP55
- Мощные виброопоры
- Хорошо сбалансированный, V-образный, одноступенчатый насос
- Современные материалы и обработка основных компонентов
- Прочная, надежная конструкция и удобство обслуживания
- Низкий уровень вибрации
- Высокоэффективный двигатель IE3 в стандартной комплектации
- Полностью закрытый двигатель F-класса для работы в тяжелых условиях с воздушным охлаждением и классом защиты IP55
- Низкие скачки напряжения
- Плавная остановка двигателя
- Внутри шкафа управления установлен трансформатор 24 В
Воздух или азот сжимается в одноступенчатом насосе при помощи стандартного рабочего цикла поршневого компрессора. Сжатие начинается при низком давлении, проходя через соединения впускных и выпускных электромагнитных клапанов. Затем сжатый воздух или азот поступает в дожимной компрессор, где он далее сжимается при давлении до 40 бар на одной ступени. Реле давления на впуске останавливает дожимной компрессор, когда давление на впуске превышает максимально допустимое значение или опускается ниже минимально допустимого значения. Охлаждение обеспечивается осевым вентилятором, установленным на валу дожимного компрессора.
Для смазки дожимного компрессора используется масло из картера. Картер вентилируется через маслоотделитель и масляный сапун, что позволяет работать с минимальным уносом масла.