Das hydraulische Sicherheitsventil CNG schützt vertikale Tanks vor Zerstörung, wenn der Druck im Tank zu hoch ist. Das Sicherheitsventil muss auf einen höheren Innendruck (5-10%) und ein höheres Vakuum eingestellt werden, damit das Sicherheitsventil mit dem Atemventil zusammenarbeitet. CNG wird auf dem Dach eines vertikalen Tanks installiert, falls das Atemventil nicht funktioniert.