Der Schrottwagen MAZ 631219 mit hydraulischem Manipulator am hinteren Überhang (Modell T6310V) ist zum Sammeln, Entladen und Transportieren von Schrott auf öffentlichen Straßen bestimmt.
Кузов металловоза может быть произведен из специальной хладостойкой стали RUUKKI, которая превышает характеристики прочности стали 09Г2С, обычно используемой в производстве кузовов, в 2,2 раза.
Сплошные сварные швы и ребра жесткости, расположенные по всему периметру и на трети высоты, обеспечивают повышенную прочность кузова и предотвращают дугообразную деформацию стенок. Масса технологического оборудования снижена на 500 кг (в сравнении с кузовами из стали 09Г2С).
Из конструкции кузова ломовоза исключен гидроцилиндр подъема, что увеличивает полезный объем перевозимого лома. Выгрузка крупногабаритного содержимого производится гидроманипулятором, а для мелкогабаритного предусмотрен технологический люк в боковой стенке кузова.
Основное преимущество подобной конструкции кузова - отсутствие необходимости расцеплять прицеп при его загрузке.