Die rotierende thermische Verdünnungsscheibe von TSI genießt im Bereich der Partikelemissionsmessung hohes Ansehen. Es eignet sich besonders zur Probenahme, Verdünnung und Konditionierung von Partikeln aus Diesel- und Ottomotoren sowie zur Untersuchung der Rauchgasemissionen. Das Modell 379020A unterscheidet sich dadurch, dass es über einen separaten Empfänger und eine separate Steuereinheit verfügt, die eine effiziente Verdünnung der Probe direkt an ihrer Quelle (Auspuffrohr, Mischkanal, Schornstein) ermöglichen, um genaue Messungen durchzuführen.


  • Art.Nr.: EL001657
  • Preis: 


Weitere Details


Дополнительными свойствами вращающегося дискового разбавителя являются следующие:

  • регулируемая степень разбавления, не требующая никаких специальных инструментов, ни повторной калибровки;
  • разбавление с точностью до двух знаков десятичного разряда;
  • встроенный нагреватель с избираемой температурой, чтобы избежать измерения конденсировавшихся летучих материалов;
  • вращающийся диск, который легко чистить и обслуживать;
  • прочное покрытие диска в целях снижения его износа и увеличения срока службы;
  • наличие дисков на замену для дополнительного удобства и сокращения простоев в ходе обслуживания;
  • улучшенная конструкция в целях упрощения эксплуатации и увеличения срока службы.


Область применения

Вращающийся дисковый терморазбавитель модели 379020A и термокондиционер модели 379030 (379020A-30) можно использовать вместе с широким ассортиментом измерителей и счётчиков частиц компании TSI для определения характеристик выбросов частиц. Они обычно применяются для измерения выбросов в следующих случаях:

  • изучение выхлопов дизельных и бензиновых двигателей;
  • калибровка дизельных и бензиновых двигателей;
  • определение характеристик устойчивых и неустоявшихся выбросов из двигателей;
  • контроль над количеством капельной фракции и уменьшение количества твёрдых частиц;
  • изучение регенерации капельных фракции и их оптимизация;
  • определение эффективности ловушек для частиц;
  • изучение специфики выбросов различного топлива, смазочных материалов и добавок;
  • измерение выбросов частиц у дизельных автомобилей-вездеходов, судов и локомотивов;
  • изучение выбросов дымовых газов от различного топлива, например, дерева, нефти, природного газа, пропана и угля;
  • определение выбросов частиц после сжигания биомассы, мусора, сельскохозяйственного пала и стационарных тепловых генераторов;
  • измерение концентрации плотности частиц в соответствии с предлагаемым в директивах GRPE/PMP, нормы R83 и R491.