TPR ist für Viertakt-Dieselmotoren von 1250 kW bis 4400 kW mit einem oder zwei Turboladern pro Motor ausgelegt. Entwickelt für moderne Mittelgeschwindigkeitsmotoren, die in Schwerkraftlokomotiven eingesetzt werden. Dieser Turbolader ist mit Funktionen ausgestattet, die die höchsten Anforderungen an Hauptstrecken- und schwere Rangierlokomotiven erfüllen.
Der TPR-Turbolader ist in drei Größen erhältlich, nämlich TPR52, TPR56 und TPR61 und kann mit einer Turbine mit variabler Geometrie (VTG) geliefert werden.
Ohne Wasserversorgung; keine Korrosion, keine Undichtigkeiten.
Erfüllt strenge Luftemissionsvorschriften.
Hohe Kompaktheit des Motors; optionale Ablauflöcher.
Reduziert den Kraftstoffverbrauch.
Gleicht den Einfluss von Umgebungstemperatur und Höhe auf die Motorleistung aus.