The 713H motor grader adopts power shift manipulation and electro-hydraulic control. Thanks to the use of 6 front and 3 rear gearboxes, the car is very easy and convenient to drive. The machine also uses a highly efficient hydraulic system with hydraulic interlock, which allows every part of the machine to function normally. In addition, the fully hydraulic braking system ensures high operational safety and equipment reliability.
Автогрейдер оснащен NO-SPIN дифференциалом с функциями автоматического запирания и отпирания, которая обеспечивает большую стабильность и мощную тягу машины. В связи с разумным распределением осевой нагрузки, автомобиль может стабильно работать при резке твердой поверхности земли. Он способен закончить тяжелых задачей с помощью рамы коробчатого сечения и передовой коробки передач. Эта инженерная техника также может выполнять различные задачи с помощью гибкой системы ножа-подвески и шарнирно-сочлененной рамы.
Техническая спецификация автогрейдера
| Габаритные размеры | ||
| 1 | Длина | 8060mm |
| 2 | Ширина | 2600mm |
| 3 | Высота (верхняя часть кабины) | 3370mm |
| 4 | Колесная база | 5780mm |
| 5 | Ширина хода | 2120(mm) |
| Основная техническая характеристика | ||
| 1 | Эксплуатационная масса | 12000kg |
| 2 | Длина лезвия | 2658mm |
| 3 | Высота лезвия | 548mm |
| 4 | Толшина лопатки ледоруба | 16mm |
| 5 | Макс. высота подъема лезвия | 410mm |
| 6 | Макс. глубина копания | 560mm |
| 7 | Мин. радиус поворота | 6600mm |
| 8 | Угол поворота рамы | +26° |
| 9 | Макс. угол поворота переднего колеса | +49° |
| 10 | Угол колебания переднего моста | 32° |
| 11 | Клиренс фронтальной оси | 430mm |
| 12 | Номинальная скорость(Km/h), 6 передние и 3 задние передачи | |
| (1) Ⅰ передняя передача | 6.7 | |
| (2) Ⅱ передняя передача | 10.3 | |
| (3) Ⅲ передняя передача | 16.4 | |
| (4) Ⅳ передняя передача | 24.4 | |
| (5) Ⅴ передняя передача | 35 | |
| (6) Ⅵ передняя передача | 48.5 | |
| (7) Ⅰ задняя передача | 6.7 | |
| (8) Ⅱ задняя передача | 16.4 | |
| (9) Ⅲ задняя передача | 35 | |
| Дизельный двигатель | ||
| 1 | Модель | DongFeng Cummins 6BT5.9-C130 |
| 2 | Тип | С непосредственным впрыском, трубонаддувом и водяным охлаждением |
| 3 | Номинальная мощность | 97 kW |
| 4 | Ход диаметра цилиндра | 102/120 (mm) |
| 5 | Объем цилиндра | 5.9 (L) |
| 6 | Мощность стартерного мотора | 6 (KW) |
| 7 | Напряжение стартерного мотора | 24(V) |
| 8 | Номинальная скорость | 2200(r/min) |
| 9 | Макс. крутящий момент | 560(N.M)/1500rpm |
| 10 | Вид запуска | Электрический |
| 11 | Мин. потребление топлива | 217(g/Kw.h) |
| 12 | Вес нетто | 432 (kg) |
| Система передачи | ||
| 1. Преобразователь крутящего момента | ||
| 1 | Модель | YD13 (CHINESEHANGCI) |
| 2 | Тип | 3-секции.одноступенчатый |
| 3 | Соотношение крутящего момента | 2.52 |
| 4 | Тип охлаждения | Циркуляционное |
| 2. Коробка передач | ||
| 1 | Модель | YD13 (CHINESE HANGCI) |
| 2 | Тип | Переключение под нагрузкой, односменный рычаг, замок разводного моста |
| 3 | Переключение передач | 6 передние и 3 задние передачи |
| 3. Ось и шины | ||
| 1 | Тип основного редуктора | Коническая шестерня со спиральными зубьями, одноступенчатый |
| 2 | Передаточное число основного редуктора | 3.583 |
| 3 | Тип заключительного редуктора | Одноступенчатая цепная передача |
| 4 | Передаточное число заключительного редуктора | 3.75 |
| 5 | Передаточное отношение | 13.436 |
| 6 | Двойной-привод | Двухрядная роликовая цепь |
| 7 | Размер шины | 17.5-25-12PR(стандартный) 13.00-24-12PR(опциональный) |
| Рабочий механизм гидравлической системы | ||
| 1 | Модель сдвоенного насоса | HP51B678-07-07-7N |
| 2 | Система давления | 17.5MPa |
| 3 | Модель распределительного клапана | AX31112-1B,AX31112-2 |
| 4 | Гидрозатвор | KAYABA технология |
| 5 | Модель гидромотора | EATON, JS-130 |
| Система рулевого управления | ||
| 1 | Тип | Отклонение передней шины |
| 2 | Модель рулевого управления | BZZ5-E160B+FKB-3022 |
| 3 | Система давления | 16MPa |
| Тормозная система | ||
| 1 | Тип ножного тормоза | Гидравлический принудительный и внутренним образом расширяющийся тормоз |
| 2 | Давление масла | 10Mpa |
| 3 | Тип стояночного тормоза | Механический и внутренний расширяющийся тормоз |
| Емкость масляного бака | ||
| 1 | Топливо (дизель) | 270L |
| 2 | Смазочное масло двигателя | 24L |
| 3 | Масло для конвертера масляного бака | 28L |
| 4 | Масло для гидравлической системы | 47L |
| 5 | Масло для ведущего заднего моста | 18L |
| 6 | Сдвоенная коробка | 90L |