The F3.8 inline 4-cylinder engine delivers 10 percent more power and nearly 20 percent more torque across the entire rev range. The non-EGR engine architecture simplifies design and improves reliability. Not only are you getting more power, you are also using less fuel as the overall efficiency of fluids (including both fuel and urea water) can be up to 3%.
Выполненная в виде одиночного модуля система нейтрализации выхлопных газов Single Module объединяет в одном блоке сажевый фильтр (DPF), блок селективного каталитического восстановления (SCR) и модуль дозированной подачи мочевины. Размер и вес системы соответственно на 50 и 30 процентов меньше, чем аналогичные показатели предыдущей модели. Эта новая технология фактически не требует никакого вмешательства после ее установки, так как она практически полностью функционирует за счет пассивного восстановления, увеличивая интервал очистки до значений, существенно превышающих 5000 часов, актуальных для современных систем.
Технические характеристики:
| Уровень сертификации | Stage V/Tier 4 Final |
| Рабочий объем | 3,8 литра |
| Мощность | 74-173 л.с. (55-129кВт) |
| Крутящий момент | 295-457 фунт-фут (500-620 Н•м) |
Номинальная мощность:
| Модель двигателя | Номинальная выходная мощность, л.с. (кВт) при об/мин | Пиковый крутящий момент (Peak Torque), ФУНТ-ФУТ (Н•М) при об/мин |
| F3.8 173 | 173 (129) при 2500 | 457 (620) при 1500 |
| F3.8 154 | 154 (115) при 2500 | 457 (620) при 1500 |
| F3.8 154 | 154 (115) при 2200 | 457 (620) при 1600 |
| F3.8 148 | 148 (110) при 2500 | 443 (600) при 1500 |
| F3.8 148 | 148 (110) при 2200 | 443 (600) при 1500 |
| F3.8 134 | 134 (100) при 2500 | 406 (550) при 1500 |
| F3.8 134 | 134 (100) при 2200 | 406 (550) при 1500 |
| F3.8 121 | 121 (90) при 2500 | 369 (500) при 1500 |
| F3.8 121 | 121 (90) при 2200 | 369 (500) при 1500 |
| F3.8 101 | 101 (75) при 2200 | 369 (500) при 1500 |
| F3.8 74 | 74 (55) при 2500 | 295 (400) при 1300 |
| F3.8 74 | 74 (55) при 2200 | 295 (400) при 1300 |