The latest generation of ISB4.5 engines takes another step towards achieving the Euro 6 emissions target. This engine generation combines the advantages of Euro 5 engines, the ISF3.8 engine and ultra-low emissions technologies. The advanced modular design of this automotive engine uses key components that are simpler and lighter in weight.
Двигатели с поддержкой уровня Euro 6 используют комбинацию технологий рециркуляции охлажденных выхлопных газов (EGR) и турбонаддува с переменной геометрией (VGT), которые связаны c новой системой последующей обработки, использующей сажевую фильтрацию (DPF) в сочетании с селективным каталитическим восстановлением (SCR).
4-цилиндровый двигатель ISB4.5 подходит для использования в грузовых автомобилях грузоподъемностью до 18 тонн и в автобусах длиной до 12 м. Этот двигатель стал одним из самых широко используемых двигателей в гибридных дизель-электрических автобусах с низким уровнем выбросов в Великобритании и Европе. Для грузовых автомобилей и автобусов используются варианты двигателя вплоть до 210 ps с пиковым крутящим моментом 760 Н·м.
Номинальная мощность:
Выбросы | Диапазон мощности л. с. (кВт) | Номинальная частота вращения (об/мин) | Пиковый крутящий момент Н·м (фунт-фут) |
Euro 3 | 135-185 (99-138) | 2500 | 650 (479) |
Euro 4 | 140-207 (104-154) | 2500 | 760 (590) |
Euro 5 | 140-207 (104-154) | 2500 | 760 (590) |
Euro 6 | 150-210 (110-155) | 2300 | 760 (560) |
Euro 6 2017 | 150-210 (112-157) | 2300 | 850(626) |