Scrap truck MAZ 631219 with a hydraulic manipulator on the rear overhang (model T6310V) is designed for collection, unloading and transportation of scrap metal on public roads.
Кузов металловоза может быть произведен из специальной хладостойкой стали RUUKKI, которая превышает характеристики прочности стали 09Г2С, обычно используемой в производстве кузовов, в 2,2 раза.
Сплошные сварные швы и ребра жесткости, расположенные по всему периметру и на трети высоты, обеспечивают повышенную прочность кузова и предотвращают дугообразную деформацию стенок. Масса технологического оборудования снижена на 500 кг (в сравнении с кузовами из стали 09Г2С).
Из конструкции кузова ломовоза исключен гидроцилиндр подъема, что увеличивает полезный объем перевозимого лома. Выгрузка крупногабаритного содержимого производится гидроманипулятором, а для мелкогабаритного предусмотрен технологический люк в боковой стенке кузова.
Основное преимущество подобной конструкции кузова - отсутствие необходимости расцеплять прицеп при его загрузке.