Your Benefits Customization is possible according to your exact requirements. For efficient and reliable pumping of pre-treated and untreated waste water. Versatility of application. Always optimal pumping of different media with the corresponding impellers of different shapes. Energy efficient with optionally available IE3 motors Protected against abrasion and corrosion by Ceram coating and special materials Suitable for immersed and non-immersed use even in continuous operation


  • Brand: Wilo
  • SKU: EL007984
  • Price: 


More Details


Технические характеристики

  • Подключение к сети: 3~400 В, 50 Гц
  • Режим работы в погруженном состоянии: S1
  • Режим работы в непогруженном состоянии: S1 или S2
  • Класс защиты: IP68
  • Класс нагревостойкости изоляции: H
  • Температура перекачиваемой жидкости: 3…40 °C, более высокая температура по запросу
  • Свободный проход от 45 до 130 мм
  • Макс. глубина погружения: 20 м

Материалы

  • Детали корпуса: EN-GJL или EN-GJS
  • Рабочее колесо: EN-GJL или EN-GJS
  • Статические уплотнения: NBR или FPM
  • Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости: скользящее торцовое уплотнение из SiC/SiC
  • Уплотнение со стороны электродвигателя:

    • Уплотнение вала из NBR (нитрильного каучука)
    • Скользящее торцевое уплотнение из SiC/SiC или графита/керамики
  • Вал: нержавеющая сталь 1.4021

Описание/конструкция

Погружной насос для отвода сточных вод с электродвигателем в качестве блочного агрегата, пригодного в условиях затопления для стационарной и мобильной установки в погруженном и непогруженном состоянии.


Гидравлическая часть

Горизонтальный напорный патрубок для фланцевого подсоединения. Максимально возможное содержание сухого вещества составляет в зависимости от типа гидравлической части и рабочего колеса макс. 8 %. Используются следующие типы рабочих колес:

  • Свободновихревое рабочее колесо (W)
  • Одноканальное рабочее колесо (E)
  • Двухлопастное рабочее колесо (Z)
  • Трехлопастное колесо (D)
  • Четырехлопастное колесо (V)


Гидравлические части оснащены стационарным и вращающимся кольцом щелевого уплотнения из закаленного материала. Они способствуют тому, что продуктивность агрегата остается в течение долгого времени на одинаково высоком уровне, и снижают расходы на техобслуживание.


Электродвигатель

Электродвигатели с поверхностным охлаждением (двигатель T) не имеют собственной системы охлаждения и отводят тепло через детали корпуса непосредственно в окружающую перекачиваемую среду. Поэтому данные электродвигатели могут использоваться погруженном состоянии в длительном режиме работы. В зависимости от типоразмера они могут эксплуатироваться в кратковременном режиме работы также в непогруженном состоянии.


Самоохлаждающиеся электродвигатели (электродвигатели FK, FKT, HC) имеют активную систему охлаждения и отводят свое тепло в перекачиваемую жидкость посредством встроенного теплообменника. Поэтому данные электродвигатели подходят для длительного режима работы в погруженном и непогруженном состоянии, а также для установки в непогруженном состоянии.


У всех электродвигателей имеется камера уплотнений для защиты электродвигателя от попадания в него перекачиваемой жидкости. К ней имеется доступ снаружи и опционально может контролироваться при помощи стержневого электрода. Все используемые типы жидкости для заполнения различных камер поддаются биологическому расщеплению и экологически безвредны.


Кабель электропитания имеет свободный конец и длину 10 м (длина также может определяться заказчиком). Кабельный ввод электродвигателей T, HC и FKT имеет продольную герметизацию.


Уплотнение

В зависимости от типа электродвигателя возможны следующие варианты уплотнения со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателя:

  • Вариант H: со стороны перекачиваемой жидкости – скользящее торцовое уплотнение, со стороны электродвигателя – радиальное уплотнение вала
  • Вариант G: два независимо работающих скользящих торцовых уплотнения
  • Вариант K: блочная уплотнительная кассета с двумя скользящими торцовыми уплотнениями независимого действия


Высокоэффективные электродвигатели

Помимо стандартных двигателей также предлагаются высокоэффективные электродвигатели, относящиеся к классу КПД IE3 (согласно стандарту IEC 60034-30). Так как их конструкция основывается на тех же технических принципах, что и конструкция стандартных электродвигателей, их оснащение и функции идентичны. Тем самым, для них предлагаются те же самые гидравлические устройства.


Взрывозащищенное исполнение

Электродвигатели доступны во взрывозащищенном исполнении в соответствии с ATEX и FM.

Тип

Погружной насос для отвода сточных вод с активной системой охлаждения и без нее для длительного режима работы для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии, а также для стационарной установки в непогруженном состоянии.

Применение

Перекачивание

  • необработанные сточные воды с фекалиями и длинноволокнистыми фракциями;
  • Сточные воды с фекалиями
  • предварительно очищенные сточные воды без фекалий и длинноволокнистых фракций;
  • Технологическая вода
  • Загрязненная вода

Оснащение/функция

  • Тяжелое высокопрочное исполнение из серого чугуна
  • Двигатель с поверхностным охлаждением или электродвигатели с самоохлаждением с одно- или двухкамерной системой
  • Опционально со взрывозащитой согласно ATEX или FM
  • Зависимые от электродвигателя контрольные устройства:

    • Контроль температуры обмотки
    • Контроль влажности в камере уплотнений и камере электродвигателя/клеммной колодки
    • Температура подшипника электродвигателя
  • Монтированные принадлежности по желанию заказчика

Комплект поставки

  • Готовая к подсоединению погружная установка для отвода сточных вод
  • Кабель электропитания со свободным концом
  • Установленные принадлежности
  • Справочник по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расшифровка наименования

Пример:

Wilo-EMU FA 20.54E + FK 17.1-6/16KEx

Гидравлика:

FA 20.54E

FA

Погружной насос для отвода сточных вод

20

x10 — номинальный диаметр подсоединения к напорному патрубку, например DN 200

54

Условный показатель подача-напор

E

Тип рабочего колеса:

W = свободновихревое рабочее колесо

E = одноканальное рабочее колесо

Z = двухлопастное рабочее колесо

D = трехлопастное рабочее колесо

V = четырехлопастное рабочее колесо

Электродвигатель:

FK 17.1-6/16KEx

FK

Тип электродвигателя:

T = двигатель с поверхностным охлаждением без системы охлаждения

FK, FKT, HC = электродвигатель с самоохлаждением, с активной системой охлаждения

17.1

Типоразмер

6

Число полюсов

16

x10 = длина пакета в мм

K

Исполнение уплотнения:

H = манжетное уплотнение вала/скользящее торцевое уплотнение

G = два отдельных скользящих торцевых уплотнения

K = блочная уплотнительная кассета с двумя скользящими торцевыми уплотнениями

Ex

Во взрывозащищенном исполнении

A type
Submersible