Characteristics: 1. Equipped with Cummins engine 2. Manual electro-hydraulic control system is switched by 6 forward gears, 3 reverse gears. 3.Hydraulic lock, NO-SPIN automatic locking / unlocking, stable guarantee and strong traction force. 4. Perfect load distribution "Axel" provides excellent stability when cutting hard surface. 5.Useful, efficient hydraulic system ensures every part is fully utilized. 6. Box structure makes it easy to complete heavy duty processing. 7.Wide operating range is achieved by flexible blade suspension system and articulated frame.
722-6 Автогрейдер/Самоходный грейдер – Спецификация:
Габаритные размеры | ||
1 | Длина | 9290мм |
2 | Ширина | 2600мм |
3 | Высота | 3600мм |
4 | Колесная база | 6100мм |
5 | Колея | 2120(мм) |
Основная техническая характеристика | ||
1 | Грузоподъемность | 16400кг |
2 | Длина лезвия | 4320мм |
3 | Высота лезвия | 545mm |
4 | Ширина лезвия | 16мм |
5 | Макс. высота подъема лезвия. | 450мм |
6 | Макс. глубина копания | 535мм |
7 | Мин. радиус разворота | 7400мм |
8 | Угол поворота рамы | +26° |
9 | Макс. угол поворота переднего колеса. | +49° |
10 | Угол колебания переднего моста | 32° |
11 | Клиренс фронтальной оси | 430мм |
12 | Угол среза | 29-77° |
13 | Скорость передвижения, км/ч, 6 вперед и 3 назад | |
(1) Ⅰпередняя передача | 6.8 | |
(2) Ⅱ передняя передача | 10.3 | |
(3) Ⅲ передняя передача | 15.3 | |
(4) Ⅳ передняя передача | 22.7 | |
(5) Ⅴпередняя передача | 32 | |
(6) Ⅵ передняя передача | 47 | |
(7) Ⅰзадняя передача | 6.8 | |
(8) Ⅱзадняя передача | 15.3 | |
(9) Ⅲ задняя передача | 32 | |
Дизельный двигатель | ||
1 | Модель | Двигатель « CUMMINS » QSB6.7-C220 QSB6.7-C220 |
2 | Тип | С непосредственным впрыском, турбонаддувом и водным охлаждением |
3 | Мощность | 164 kW |
4 | Средний-диаметр отверстия /ход цилиндра | 107/124 (мм) |
5 | Общий выхлоп цилиндра | 6.7 (L) |
6 | Модель стартерного мотора | KB-24V |
7 | Мощность стартерного мотора | 1.68(KW) |
8 | Напряжение стартерного мотора | 24(V) |
9 | Номинальная скорость | 2200(об/мин) |
10 | Макс. крутящий момент | >800(N.M) |
11 | Привод | Электрический |
12 | Мин. удельный расход топлива | <244(g/Kw.h) |
13 | Удельный расход масла двигателя | 0.95-1.77(g/Kw.h) |
14 | Вес нетто | 590(kg) |
Система передачи | ||
Трансформатор | ||
1 | Модель | WG180 (ZF технология) |
2 | Тип | 3-элементы.одностадийный |
3 | Отношение крутящего момента | 1.94 |
4 | Тип охлаждения | Циркуляционное масло под давлением |
Коробка передач | ||
1 | Модель | WG180 (ZF технология) |
2 | Тип | Переключение под нагрузкой, односменный рычаг, замок разводного моста |
3 | Положение переключения передач | 6 передних передач и 3 передние передачи |
Мост и шина | ||
1 | Тип главного редуктора | Спирально-зубчатая передача, одноступенчатый |
2 | Передаточное число главного редуктора | 3.583 |
3 | Тип заднего редуктора | Одноступенчатая цепная передача |
4 | Передаточное число заднего редуктора | 3.75 |
5 | Передаточное отношение | 13.436 |
6 | Макс. усилие вытягивания | 84.3KN |
7 | Размер шины | 17.5-25-14PR |
Гидравлическая система | ||
1 | Модель масляного насоса (включая насос рулевого механизма) | CBGj2045/1025 |
2 | Система давления | 100(kgf/cm2) |
3 | Модель распределительного клапана | HUSCO5000-D |
4 | Гидрозатвор | KAYABA технология |
5 | Модель гидромотора | EATON, JS-130 |
Рулевое управление | ||
1 | Тип | Четыре Шины deflexion |
2 | Модель рулевой передач | BZZ1-E160B/ FKA-163022 |
3 | Система давления | 16MPa |
Тормозная система | ||
1 | Тип тормоза передвижения | Гидравлический принудительный и внутренним образом расширяющийся тормоз |
2 | Система давления | 120(kgf/cm2) |
3 | Тип ручного тормоза | Механический и внутренний расширяющийся тормоз |
Радиоактивная система | ||
1 | Модель масляного насоса | WP15A1B-380L05KA147N |
2 | Модель мотора | SKH07-191 |
Емкость масляного бака | ||
1 | Топливо (дизель) | 360L |
2 | Смазочное масло двигателя | 24L |
3 | Масло для гидротрансформатора и КПП | 28L |
4 | Масло для гидравлической системы | 90L |
5 | Масло для ведущего заднего моста | 18L |
6 | Сдвоенная коробка | 90L |